【中国生物质能源网，www.cnbioenergy.cn 】4月2日讯
3月31日，福州市区首家集“地沟油”回收与加工提炼成生物柴油为一体的综合性企业正式投产，年生产柴油约1.5万吨，计划2018年扩大规模到3万吨。
地沟油回收处理成生物柴油，成为不少人争抢的“宝贝”
昨日上午,蒋师傅开着一辆中型面包车，来到福州工业路和乌山西路交叉口的一酒楼停车场附近的入口处。下车后老蒋打开后车门，记者看到里面摆满了十几个塑料桶，还有几把淘油的大漏勺。车上、桶上、漏勺上都沾着黄白色油污，稍微靠近车子就能闻到一股酸臭味。
随后，蒋师傅用从车上拿下来的一条铁钩，掀开一个我们常见的下水井盖，立马映入眼帘的是混杂各种垃圾的黄白色浑浊物，黏糊糊成一团，从表面上看几乎分不出是固体还是液体，散发着一股酸腐的气味。
“这就是地沟油，都是从这家酒楼的下水道流到这里的。”蒋师傅一边用大漏勺捞去上面的一层粘稠物，一边对记者说，环保部门一般都会要求餐饮酒店建立类似这种的隔油池。这种隔油池的作用是将油水分离。“如果不进行油水分离，直接一股脑排进下水管道，很容易就会堵塞管道。”果然，当蒋师傅捞去浮在上面的地沟油后，就看到下面的污水。
“你别看这个东西脏，还挺值钱的!我们淘回来后给工厂，经过回收利用处理成生物柴油后，每吨能卖6000元左右!”这些肮脏无比的垃圾油污在蒋师傅眼里却是不少人争抢的“宝贝”。他告诉记者，他从2000年时开始做这行，那时候他一天都可以收集到1000斤左右的地沟油，现在越来越多人加入这个行业，市场竞争力也越来越大。“福州市场就这么大，一块饼多几个分也就没多少了，现在一天能收集到400多斤的地沟油就很不错了。”
蒋师傅称他每天大概要去十几家餐馆饭店收集，等收集完后就统一运送到仓山区城门镇连坂村山边的一个工厂里回收处理。
直接转换成生物柴油，杜绝地沟油回流餐桌
记者来到这家看起来规模并不大的福州市仓山区碧芳工业油脂加工厂，该厂厂长黄波告诉记者，运送到这里的地沟油将全部进行回炉重造，经过蒸馏、过滤分离、二次蒸馏、催化氧化等程序，将废弃的地沟油直接转化为生物柴油。
黄波说，原先厂里的技术并没有达到生产生物柴油的标准，只能将提炼出的粗油卖给肥皂厂。现在，从“第一手”原料到终端产品，最大程度上减少了地沟油重复利用的危险。
他介绍，“毛油”的成分还比较复杂，经过蒸馏过滤分离后，滤去废渣，能产出60%左右的“粗油”。“但若这些‘粗油’监管不到位，还有可能重新回流到餐桌上，但如果经过二次蒸馏催化氧化处理，将地沟油完全直接转化成生物柴油，这样就不再能食用，也就彻底杜绝了地沟油回流餐桌的可能性。
据了解，生物柴油其实可以用在任何一种柴油发动机里，其燃烧、点火性能优于石化柴油。和传统的石化柴油相比，这种燃料更加环保，是国际燃油市场公认的可替代石油柴油的绿色环保燃料。
工厂一天可处理40吨“粗油”，因“吃不饱”计划从全省收集地沟油
“我们一天能够处理40吨的粗油，生产出39吨的生物柴油、植物沥青，剩下的1吨废料也可以作为燃料使用。”黄波说，这些“粗油”在市场的价值大概是4000元一吨。要再经过二次蒸馏、催化、氧化等，才能生产出90%以上的绿色环保的生物柴油，而这些柴油在市场的价格大概是6300元一吨。
记者了解到，目前福州市区类似这样的企业还比较少，行业竞争相对不大。可即便如此，该工厂目前依然面临着地沟油回收量小、原料不足等问题。“单靠目前签约的三四百家餐饮单位的废弃油脂，工厂根本就‘吃不饱’。”黄波无奈地说道。
“目前每天从福州城区饭店回收来的餐厨废弃油脂也就十几吨,企业现在年生产柴油约1.5万吨，计划2018年扩大规模到3万吨。仅仅只靠福州的原料根本就不够，目前正计划将从全省各地收集地沟油。”黄波说。
“地沟油”原料不够“吃”，并不仅仅只是个案，也是福州“地沟油”市场的一个缩影。谈到现在地沟油收集量太少的原因,黄波说:“此前据不完全统计，福州日产生的”地沟油“就十几吨，远不够我们的原料需求。而且现在福州很多小餐馆直接将废油排入下水道，这样某些原料就流失掉了。再就是很多非法私营地沟油商贩出高价购买地沟油,让我们的回收遇到了很大阻力。”
黄波向记者分析了餐馆模糊管理餐饮垃圾的原因可能是环保意识淡薄，其实将含油废水倒入下水道后会污染地下水。还有些餐馆是嫌麻烦，不愿安装油水分离器，事实上，这种设备能有效分离厨房下水的含油废水和杂质，以免堵塞下水道。他倡议，大家都应该把餐饮垃圾交给正规企业作无害化处理，根除产生地沟油的源头。
同时，有关专家也表示，希望相关部门能够做好餐厨垃圾和地沟油这两种废弃物的管理和监管，有关部门能够制定经济鼓励政策，整合个体淘油人，推进源头收集。争取将市区所有餐饮企业的餐厨垃圾纳入其中，把餐饮垃圾交给正规企业作无害化处理，根除产生地沟油的源头。
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编辑：Katy
